Автомобильные весы ВСУ (поосные)

Подкладные автомобильные весы ВСУ для поосного (помостового) взвешивания автомобилей. Автономное питание, простой монтаж и мобильность позволяют взвешивать автомобили в “полевых” условиях.

Назначение и краткое описание 

Весы ВСУ предназначены для статического взвешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов (включая цистерны), автопоездов, контейнеров, а также любых крупногабаритных объектов, размеры и конструктивные особенности которых позволяют установить их на грузоприёмное устройство целиком, а масса не превышает максимальной нагрузки весов. Кроме того, возможно поосное (поколёсное) взвешивание, определение нагрузки на ось (колесо) автомобилей, прицепов, полуприцепов, автопоездов для технологических целей.

ВСУ производятся с максимальной нагрузкой 15 и 30т и длиной грузоприемной платформы  2,5; 3,2; 4,2; 5 и 6,5 м. Предназначены для взвешивания автомобилей с одноосными, двухосными и трёхосными мостами с максимальными нагрузками со стороны каждой оси на платформу не более 10 тонн. Соответственно, максимально допустимая нагрузка для:

• одноосного моста – 10т
• двухосного моста – 20т
• трёхосного моста – 30т

ВСУ – идеальный вариант для предприятий с небольшой проходимостью взвешиваемых автомобилей и в условиях невысоких требований к точности измерений.

ВСУ рекомендуется подбирать с учетом характеристик автомобилей, которые предполагается взвешивать.

Рекомендации по выбору весов

• 2,5м и 3,2 м – для взвешивания до двух осей в группе  одновременно.
•  4,2м,; 5м; 6,5м – для взвешивания до трех осей в группе одновременно, а также автомобилей соответствующей длины, которые могут полностью поместиться на платформе весов.

Суммарная нагрузка на группу осей не должна превышать 15т для ВСУ-15 и 30т для ВСУ-30.

Варианты исполнения и установки

1. ВСУ-П (пандусные) – установка на твердое дорожное покрытие с пандусами для въезда (платформы 2,5;  3,2 и 4,2м)

• Весы ВСУ-П не требуют изготовления дорогостоящего фундамента и  устанавливаются на ровную площадку (утрамбованный грунт,  асфальт, бетон). Оснащаются пандусами для въезда автомобилей.
• Мобильная и  удобная конструкция весов ВСУ-П позволяет установить весы без вызова специалиста при помощи обычного  автокрана за 1-2 часа. При необходимости также просто весы можно разобрать и перевезти на другое место.
• Комплектация:2 грузоприемные платформы, 4 пандуса  для въезда автомобилей, Терминал НВТ-1Н

2. ВСУ-В (врезные) – установка в разрыв дорожных плит (платформы 5 и 6,5 м).

• ВСУ-В устанавливаются в разрыв дорожных плит или в фундаментный приямок дорожного полотна по одному уровню с дорожным покрытием. Такой вариант установки уменьшает погрешность взвешивания, особенно при взвешивании жидких и сыпучих  грузов.
• Отсутствие пандусов и длинных подъездных путей экономит площадь территории предприятия.
• Размеры грузоприемных платформ (5 и 6,5м)  позволяют взвешивать некоторые автомобили и полуприцепы целиком.
• Комплектация: 2 грузоприемные платформы, Рама, Терминал НВТ-1Н

Электронные компоненты

ТЕРМИНАЛ НВТ-9

Дисплей: шестиразрядный красный светодиодный, с высотой знака 50 мм
Время работы от аккумулятора: до 50 часов в нормальных условиях
Интерфейс: RS 232 для подключения к внешним устройствам
Скорость регистрации показаний – около 3 секунд
Высокоточный 20 битный дельта-сигма АЦП
Диапазон рабочих температур -10…+40 °C

Основные функции:

Тарирование во всём диапазоне
Суммирование
Взвешивание животных.
Контроль массы для фасовки товара.
Удержание максимального значения веса
Принудительное обнуление дисплея

Основные технические характеристики